Elektrisk køretøj hub motor drive system, alle er kendt for at installere motoren i den elektriske køretøj dæk til at gøre drevet, men den barske brugsmiljø gør pålideligheden af motoren står over for store udfordringer, f.eks. dæk-bremsevarme og vibrationer i rå vejforringede omgivelser Uegenvægt og andre aspekter af anslaget på køretøjet at fremsætte strenge krav til ydeevne og prøvning af det elektroniske styresystems pålidelighed, men også påvirke sikkerheden Elkøretøjers stabilitet og kontrollerbarhed.

Derefter er den elektriske hjulmotor installeret på rammen struktur, det effektivt undgår de problemer, der findes i navmotoren, i vægten for at vedligeholde Traditionel køretøjs dæk struktur, men kan også have fordelene ved nav motordrev køretøj, såsom modulær distribution drev dreje radius lille transmission effektivitet og stærk mobilitet.

Hvis den traditionelle radiale magnetfeltmotor dog anvendes, mere rammeplads vil blive besat i den overordnede struktur på grund af den længere aksiale størrelse. Hvis den aksiale magnetfeltmotor anvendes som hjulmotor for elektrisk køretøj, fordelene ved den aksiale magnetfeltmotor er kort aksial størrelse og let vægt som vil give mere plads til køretøjets bemandede last og batteri, og samtidig er det strømbundsdisk, Det øverste lag kan være fri til at bære og kombinere forskellige modeller for at opnå personlig tilpassede modeller.

I overensstemmelse med størrelsen og kravene for motorsystemet i elektriske køretøjer: Xiaxiang Electric uafhængigt udviklet motorsystemet drevet af aksial magnetfelt motor. Fordi det er en modulær effektsamling på chassiset, integreret med støddæmper og styremotor, og samtidig, bremserne er monteret i dækket, hvilket er i overensstemmelse med det traditionelle bildæk undgå problemet med unfængsvægt Og hele strømmodulet kan bruges med uafhængig installation og udskiftning, praktisk afmontering og udskiftning efter svigt enkel og standardiseret vedligeholdelse.

Indførelse af aksial magnetfeltmotor som hjuldriftssystemets effekt kan gøre hele batteriet chassis rum større, kan realisere personlig tilpasset batteri kapacitet bil bredde højde og selv bil body modellering krav til tilpasning, kan realisere en række forskellige køretøjers personlighed kombination.

Elektriske køretøjers modulmodaler

Den hjul motor system af Xiaoxiang Electric vedtager den aksiale magnetfelt motor, hvis ydeevneparametre er den maksimale effekt på 25 kW, spidseudgangsdrejningsmoment på 600Nm og den maksimale hastighed på 1200rpm som kan tilpasses de fleste elektriske køretøjers hastighed og drejningsmoment.

Lille elefant elektrisk aksial magnetfelt motor motor motor med magnetfelt